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马斯克亲口承认:特斯拉有“软肋”_汽车频道_东方资讯

2020-09-18 06:00      点击次数:

无独有偶,最近国内有特斯拉车主在网上发帖爆料,自己在使用特斯拉手机App的过程中,突然发现找不到自己的车辆了,却发现自己多出了5辆 特 斯拉车,而且都在欧洲。 一直以来,特斯拉通过赞助类似Pwn2Own这样的白帽黑客竞赛,让他们发现Model 3系统中的漏洞,

无独有偶,最近国内有特斯拉车主在网上发帖爆料,自己在使用特斯拉手机App的过程中,突然发现找不到自己的车辆了,却发现自己多出了5辆斯拉车,而且都在欧洲。

一直以来,特斯拉通过赞助类似Pwn2Own这样的白帽黑客竞赛,让他们发现Model 3系统中的漏洞,成功的人将获得一台全新的Model 3或者相应的奖金。

此次黑客攻击发生在2017年3月,但休斯没有选择进行攻击,而是立即通知了特斯拉的安全团队,后者迅速修补了安全漏洞。

休斯表示,自己发现了特斯拉车端软件系统不断升级的弱点,从而成功破解了这一漏洞。

近日,外媒披露了一位名叫杰森?休斯的白帽黑客的传奇故事,他声称自己成功地获得了对特斯拉内部服务器的访问权限,并成功地控制了该公司在全球的电动汽车。

与此同时,近年来,特斯拉在网络安全方面投入了大量资金,以确保内部网络和汽车的安全。近日,有招聘信息显示,特斯拉正在大量招募网络安全工程师。

更恐怖的是这位车主能够远程操控这5辆不属于自己的特斯拉车辆,能执行的操作包括发动引擎、解锁车门、开关空调等。

显然,特斯拉并没有完全修复休斯发现的软件安全漏洞。一、马斯克亲口承认风险

软件、联网、自动驾驶,正在催生另一个大的黑洞,这一次连特斯拉也不能幸免。在被媒体吹捧的第二代自动驾驶芯片、软件代码重构的光环之下,显然更加意味深长。

再强大的对手,也有软肋。

行业内的质疑是,期期公开精准20码中特,如果曾经存在一个让黑客控制整个特斯拉车队的漏洞,那么一个类似的漏洞可能仍然“潜伏”在数十亿行代码之内。

这意味着,他可以查找任何一辆特斯拉车辆的精确位置,甚至可以激活“召唤”功能进行远程驾驶。

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